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怎么神户突然间就道歉了?

发布日期:2017-10-21  2017-10-21日文章 2017年精华 2017年10月精华

推荐:小鱼  神户怎么突然间就道歉了?真是不可思议,我现在都搞不清他们自己道歉的理由(千万不要说日本人诚实)。
  小日本也真是的,好好做事不行吗?做不到就不要抬那么高,现在摔下来痛吧?
  新日铁肯定也有问题。想想日本品牌,还能保持多久,还有几个幸免于难?
  先数数已经爆出的:高田 丰田 日产 三菱 马自达(应该不算,纠结) 高铁(动车?) 明治奶粉 神户 新日铁(全世界仅此一例:新船海上断开,钢材为新日铁)
  东电 三菱(制造飞机的那个) 还有请补充……
  以前说买韩国车说要交智商税,可特么的现在看来买日本的才是要交高额智商税。
  也幸亏没买日本货,否则憋屈死,高大上的玩意都是吹出来的,一不小心就中标。
  买日本车的兄弟当年说过:买车又不是拿来撞的,是买来开的。
  可有时想想,这金属是造假的,气囊是有问题的,排放是造假的,发动机参数不好说。这买来开着不膈应人吗?路上开着,一车都是造假开的舒心?
  日本的神话已经崩溃,汽车也难幸免于难,就是不知道大法这些还能撑多久,我们拭目以待。
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  同问。
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  日吹吹爆的
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  他美国爸爸要查他了,再不道歉就来不及了
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  日本车脆而吸能,高中毕业的都不会信啊
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  被退职员工举报了,不过为啥举报,不懂
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  长期以来日本已经形成举国造假体制,如今只是问题逐步显露,日本人自己应该比谁都清楚
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  躬匠精神


  没什么是鞠躬不能解决的,如果有
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  马上要大选了,估计某些人有料~~~~~~安倍是被老爹逼着从神户制铁辞职,投身政坛的~
  “大家注意安全,我是工程课厚板系的安倍晋三。”安倍用制铁所中常用的问候开始了演讲,称这里是他作为“社会人”的起点。
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  a

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  特么的,在东电出事时八零后抬头天真的问:夏令营的小伙伴呢?
  童年时那神话般的日本儿童,这个时候不见了,那种坍塌我们真不懂啊
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  @久居不易 2017-10-21 13:58:09
  被退职员工举报了,不过为啥举报,不懂
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  小日本现在不是职业终身制,有许多临时工、合同工,同时有终身制职工,举报的或许是合同工?
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  不过它们只承认是低阶员工做的
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  都做得到,只是为了降低成本偷工减料以次充好,不是技术做不到而是不想做好,现在这世界就这潮流,比如七八十年代产的电风扇有的现在还在用,有的可能还能再用几十年,现在还买得到这么耐用的新产品吗?
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  转帖:
  日本人还有一点是中国人学不了的,
  那就是日本人干了坏事不承认,永远长不大
  比如福岛核电站的事情,鞠躬道歉就没事了


  因此,当福岛核电厂传来急需移动发电机的求援电报时,东电公司总部的主管一片茫然,很久,他们想起了给政府打电话,向日本政府求援。但是,东电公司没有把事故说得那么严重,因为这样太丢面子了。
  东电公司只是简单地向政府表示:“我们福岛核电厂暂时失去了厂用电,希望政府能够给我们提供一些。当然,福岛核电厂现在一切正常。请放心!”
  这让外来支援的抢险人员赶到惊讶,经过询问他们才知道,原来福岛核电站这些年很少进行这类应急演戏,工作人员只知道这里有个电源接口,因为没有使用过,也当然就没有人去研究过。
  支援人员又问,你们这些年轻人不知道,当年参与建设核电站的那些人,或者那些人的徒弟们,应该知道一些吧。然而,支援人员得到的答案却更加让他们失望。日本人是个极其要面子的,当年那些人的徒弟,不到实在不得已,也不会问师傅这些问题,更别说其他的新员工了。由于这新老工作人员间交流过少,使得这些东西几乎没有人懂。
  没办法,支援人员只好找到图纸自己研究起来。到了12日凌晨,移动电源才接入核电站的电源接口。各种水泵才开始运转起来。此时,距离福岛核电厂失去全部电力以及过去了好几个小时。
  这个时候,东电公司才意识到问题的严重性,不过他们还是没有采用大量灌注加硼海水来冷却反应堆的建议。他们想到了一个对他们自己的利益来说更加好的方法,那就是给反应堆泄压。
  所谓的给反应堆泄压就是将反应堆内的放射性蒸汽排放到空气中,降低反应堆内的压力。当反应堆内压力下降后,继续给反应堆注入干净的纯水。这样,虽然放射性气体的释放会污染周围的环境,包括土地和海洋

  根据法律规定,如果核电厂在抽查中发现机组内存在安全隐患,是必须停止发电进行整改的。而事实上,东电公司所属的各个核电站,由于运行年限长的问题,大大小小存在一些问题。但是东电公司并没有老老实实的按照法律规范和行业标准进行整改,他们采取的措施是伪造数据。
  在过去的十年内,日本的原子能管理部门在东电公司下属的各个核电站发现伪造数据的事件十几起。按照管理部门的检查方法,有理由怀疑,还有更多的伪造数据问题未被发现。直到福岛核事故前不久,东电公司由于福岛核电厂的各个核电站快到了设计寿命。为了延长核电站的使用寿命,才开始老老实实的认真整改。










  按照核电厂的一般应急程序,当反应堆内测到大量非正常的辐射剂量,同时,核电厂区内也测到非正常辐射物质时,核电厂应该进入厂区应急阶段并通知政府做好核电厂周围居民的疏散工作,而且此时政府应该介入福岛核电厂的应急。
  同时,地震发生以来,日本政府对福岛核电厂也是万分紧张,多次询问福岛核电站是否需要政府介入,但是福岛核电厂和东电公司依然说:“没问题,我们自己能行。”
  到底行不行,还是要看实际行动。








  当应急人员第一次对反应堆安全壳进行泄压操作后,他们发现了更严重的情况。此时,交流电已经陆续恢复,从主控室内的仪表上可以看到反应堆厂房内的关键数据。他们发现,虽然反应堆外层厂房的压力有所下降,但是内层厂房的气压却高达600KPa,远远高于反应堆厂房设计可承受压力400KPa。因此,即使卸除了外层厂房的压力,仍然难以将冷却水注入核反应堆!
  为了保证冷却水的注入,工作人员又先后进行了多次泄压操作。这每一次的泄压操作都牵动着全世界人的心。这种行为名外泄压,实际上是明目张胆地向环境排放放射性物质,这是在核电厂辐射物质管理总决不允许的。因此,为了稍微安抚惊恐的人们,每一次泄压排气操作前,东电公司总是装模作样的召开一个新闻发布会,表示自己这是“迫不得已”,再然后就是鞠躬,致歉……








  经过多次泄压操作后,福岛核电站终于是没有发生切尔诺贝利核事故中那样的蒸汽爆炸,但是这却是以牺牲坏境来换取救援时间的做法。救援人员终于可以将冷却水注入反应堆内了,但是他们不知道是有意还是无意,忽略了另外一个问题,那就是反应堆厂房顶端聚集的大量的可燃气体—氢气。

  目前的二代或二代+的核电站,在反应堆厂房内都有复合消氢装置,这种装置可以保证随时将反应堆内存在的氢气消解掉,防止氢气聚集发生爆炸。但是福岛核电站作为老式的沸水堆核电站,建于七十年代,根本就没有这种装置。虽然在国际核电同行交流中,已经多次建议或报告在反应堆厂房内安装复合消氢装置对反应堆安全的重要性,但是不知出于何种原因,福岛核电站没有这种装置。
  反应堆内依然在持续的注入冷却水,不过又出现了新的问题—水量不够!这意味着已经严重损坏的反应堆又一次失去冷却!









  接着,现场人员检测到反应堆厂房内含有大量的氢气,由于反应堆失去冷却,温度持续升高,随时都会有爆炸的风险!听到这个消息,所有的救援人员扔下东西跑了,不跑就等于送死,没有日本人愿意为了这个反应堆送命,除了小清新文学作品中的日本人。
  12日15时36分,福岛核电站一号机组首先发生了氢气爆炸。此次爆炸的强度之大,使得反应堆厂房顶端的混凝土全部被炸飞,只剩下一个空荡荡的钢结构架子。
  在爆炸发生时,日本东京电视台的直升机正在进行现场直播,这爆炸的恐怖一幕,通过摄像头,让全世界的观众都看到了。于是,东电公司的公关很应景的出现了。他们虽然一脸严肃,但是说出来的话只能忽悠外行。他们安慰公众:“虽然发生的氢气爆炸,但是反应堆安全壳依然完整。”

  或者看看日本的工业界
  日本船舶制造业的耻辱-MOL COMFORT号断船事故
  一直跪着的奴才,请不要点开。
  对此我觉得很十分搞笑,一个连结构强度计算书都看不懂,对于船级社建造规范也不清楚,更不要谈在从事过船厂质量管理的外行,有何底气就可以在微博上对造船专业内容指指点点?真是印证了中国那句老话:“无知者无畏”。

  日本新造船的质量,真像他嘴中那么完美么?鄙人修了几年船。日本新造船也上去接触过一些,日本新造船也并不完美,依然可以找到不少制造****。那么霓虹国的船舶制造业质量记录真的非常好?这样说吧,霓虹国船舶制造业的质量记录有点像昭和16年的三本五十六,要么不玩,要玩就玩把大的。没错,前几年,日本船舶制造业的确玩了把大的,因为一个无比愚蠢的设计错误,造成一条大型集装箱船直接断成两截的重大质量事故。其实这件事距离今天也不太遥远,4年前而已。只是当时微博没有现在这么火,传播面也不是那么广,很多人不知道,那我今天就的和大家说说这件可以写入日本船舶制造业耻辱柱的大事件。

  那就是:世界上最大的集装箱船海难事故—MOL COMFORT号断船事故

  简单说下这条船的背景,她是一条超巴拿马型集装箱船,属于MOL集团(商船三井)。满载可以运输8110个集装箱,2008年,在日本三菱重工长崎船厂建造,同型船还有六艘。在当时她已经是一条巨轮了,竖起来高度超过埃菲尔铁塔(船长302米),宽度相当于3个篮球场的宽度(船宽45.6米),吃水接近5层楼(吃水14.1米),在交船时,她已经跻身于世界超大集装箱船之列。

  这条船还有一个非常大特点就是典型的”5N船”—日本设计,日本建造,入日本船级社,日本船东,日企运营。

  就这样一条巨轮,却在运营五年之后,在她的青壮年时期,于2013年在印度洋上极其惨烈的一断两截,以前所未有的方式,沉入了大海。当现场图片被曝出后,这起事故便被认定为是极其罕见的。为什么这样说呢,历史上没有一条超大型集装箱船的海难是因为船体断裂而造成的!

  那么这件断船事故的过程是怎么样的呢?容我细细说来。

  2013年6月17日下午1点,MOL COMFORT号 搭载着7000多个标准集装箱执行亚欧航线任务,在新加坡前往沙特吉达港的途中,在距离阿曼塞莱拉港430海里处(北纬12度33分、东经59度46分附近)突发事故船舶中部出现断裂,海水进入货舱。大概位置如图

  沉没位置沉没位置

  中部断裂的情况大概就是这样子

  中部断裂中部断裂

  ? 当日,印度海岸警卫队派出船舶营救,“YANTIAN EXPRESS”号集装箱船成功救起所有船员(26人,11名俄罗斯人,14名菲律宾人,1名乌克兰人)。

  24小时之后,18日,MOL COMFORT 号断为两截 ,逐渐分别漂离

  左边是船尾,右边是船头

  断成两截的MOL Comfort断成两截的MOL Comfort

  ? 距离断船事故10天之后,27日,“MOL Comfort”号船尾部分于北纬14’26”东经 66’26”附近的公海沉入了印度洋的海底,同时沉入海底的还有1700个集装箱和1500吨燃油。

  MOL Comfort 船尾沉没MOL Comfort 船尾沉没

  ? 7月6日10时左右,“MOL Comfort”号船首部分起火

  MOL Comfort 船首着火MOL Comfort 船首着火

  ? 在海上漂流了23天的“船坚强”(船首部分),在7月11日,船首部分于北纬19度56分、东经65度25分附近的公海沉入了海底,至此,MOL Comfort也算彻底的和海底来个接吻。不得不说,日本制造还是很牛逼的吗!你看,船断两截了,着火了,还能在海上漂3个星期左右,抗沉性就是好(^_^)。

  这次MOL Comfort号断船事故创下了多项世界第一。我先给你们捋捋。

  世界上第一条超巴拿马型集装箱船的海难事故。

  世界上第一条从中部直接断裂的超巴拿马型集装箱船。

  世界上海损事故理赔最高的集装箱船事故(保险公司赔款金额在4亿美金左右)。

  消息传来,全球的航运界和船舶制造业一片哗然,这起事故被认为是迄今以来最惨烈的集装箱船断裂事故。巴哈马海事局(MOL Comfort的船旗国海事局) 执行董事对船体断裂表示相当震惊,“因为这艘船在不到一个月前刚刚由日本船级社完成了首次特检。”

  大家的疑问主要集中在,是什么导致一条这条超大型集装箱船在正值壮年的时期,断成两截,沉入了海底?商船三井最初的给出原因是“天气原因”,对此,我觉得这明显是甩锅行为,根据气象资料,当时的海上风力为七级,浪高达六米左右,通常集装箱船抵抗10级风力没有一点问题,七级风弄断集装箱船?这显然是不可能成立的。

  之前说过,这是一条典型的“5N船”:日本设计,日本建造,入日本船级社,日本船东,日企运营。出了这么大的事情,其实对国家形象是有很大影响的。锅是没地方甩的。甩来甩去还是自己头上,日本政府不得不对这件事件重视起来。于是,日本国土交通省成立了大型集装箱安全委员会进行调查,委员会调查成员,有商船三井,日本船级社,三菱重工以及日本国内一些专家。英国劳氏船级社作为顾问。

  2013年年底,安全委员会发布了中期调查报告,

  中期报告确认了断裂位置。认定该船船体的破裂来自船舶中部6号货舱底部对接的双层船壳底板的屈曲破裂。

  断裂位置断裂位置

  但关于断裂原因,并没给出明确的结论。

  2014年9月底,历经一年多的调查和取证,安全委员会,发布了MOL Comfort的事故最终报告。我翻了翻,大概说说吧。

  该份报告最终确认了MOL Comfort号的断裂主要原因是由于船舶设计的****,在船体结构载荷计算中忽略了两种载荷的联合作用。造成船壳底板结构强度不够。导致断裂,可以说是非常的行为。总的来看,这是一个其蠢无比的设计错误。对于其图纸审查的责任和规范的责任,没有提及。考虑到调查报告是日本船级社作为主体出的,对此我只能表示呵呵哒。

  我的个人观点,还有一种可能就是焊接****,当时MOL Comfort号船体所用是2007年日本三菱重工与新日铁合作开发出的最新型高张力钢HTS47。相比于之前日本船舶制造业所应用的HTS40钢材,HTS47更为轻薄。HTS47钢材对于焊接技术提出了更为精密的焊接工艺,更低的容错率,必然会提高焊接难度 ,为应对HTS47焊接难题,三菱重工联手新日钢与Sumikin焊接公司,设计完成了双电极振动电版气体弧光焊接机等可以使HTS47钢板弯曲的方法技术。虽然HTS47已经具备了成套的焊接技术,但这套焊接技术能否真正匹配还有待时间的检验。HTS47刚问世一年就被用于船体建造,加之这些新装备、技术和管理也是三菱重工首次运用, MOL Comfort号船体在焊接环节很难保证完美无暇。但是由于MOL Comfort号业已沉入4000米的印度洋海底,这就难以去佐证我的观点了。

  这起惨烈的断船事故,使商船三井与三菱重工走下“安全标杆”的神坛。也让日本船舶制造业蒙羞。日本制造,并不是某些人嘴里如神一般的完美。这件事故的给这个国家留下的污点,现在看来依然那么刺眼。

  沉船已经过去四年了,这件事件对于日本船舶制造业的影响,在这四年中也慢慢显现出来了,时至今日,日本造船厂拿到的大型干线集装箱船的订单,大都来自日本船东,欧美船东则是选择用订单表达自己的态度,全球最大的航运公司—马士基集团,第一批10条18000箱集装箱船选择在韩国大宇建造,加拿大SEASPAN公司在中国订购10000箱集装箱船超过15条,甚至商船三井在15年首次订购6条18000箱集装箱,只给了日本造船厂2条订单,4条订单给了韩国三星,而在韩国建造的4条入级为英国劳氏船级社,根本没有给日本船级社。看来商船三井集团,对日本船级社的信任度已经发生了动摇

  你说的日本人的素质是这样的吧
  以后遇到夸日本人不给人添麻烦的,你听厌了,你就拿这些去扇他脸吧!
  日航123空难,日本自卫队各种怕给自己添麻烦,什么天黑,什么下雨,什么没带灯,把能找到的理由都找了一遍,反正就是不上山救援,连美军的直升机都冒着雷击风险上去侦查好几趟了,日本自卫队还在山下温泉宾馆里睡着,硬是拖到飞机坠毁后24小时都过去了,才慢慢开始上山救援,事后几位幸存者讲述,坠毁后有不少乘客受伤只能在原地等待救援,算是不幸中的万幸,但谁也没想到会是这样的结果,最后一个个在绝望中孤独的死去……

  就是这么个军队,在去年钓鱼岛争端时,号称可以30分钟全歼中国海军,7天占领全中国,记着追问,如何打击中国二炮和中国陆军?日本将军回答,以上是在不考虑中国二炮和中国陆军的情况下得出的结论……求此时日本记者心理阴影面积

  日本福岛大地震,出灾区逃难的车辆在路上井然有序大排长龙,而进灾区的路上空无一人……同胞们被压在房子下面并不重要,重要的是只要自己能逃离就好……邻居被压,对不起请等待政府救援,表示祝福替你祈祷,但绝对不会脏了自己的手去救你,因为这事太给我添麻烦了……

  中国开过去的救灾油轮,竟然不让停靠在关西地区的港口卸货,原因是没人愿意送到福岛去,自卫队拒绝救援,中国油轮请直接开去福岛附近的港口卸货!!!真是日了天大的狗了,别人送物资救你,你自己竟然躲起来了,还要救你的人到你的灾区去自己卸货,简直了,一点脸都不要了,这一震,彻底把现代日本人最真实的嘴脸给震出来了……
  什么武士道精神?早九霄云外了……
  就这种废物国家废物军队,还想打现代中国?真不是我看不起你,你这个德行连朝鲜人民军都不一定打得过……还自称亚洲第一军事强国?玩去吧……

  福岛医院的医生护士第一时间扔下330名病人全跑光了,其中ICU里还有128名重症患者,之后几天时间里几十名病人就这样活活饿死在病床上……
  日本人的敬业精神???拉倒吧……
  连最最最基本的职业道德都没有……
  如此恶劣的事情如果发生在现代中国,估计全世界都骂翻天了吧,但幸亏发生在日本,所以很多国内媒体赶紧假装看不见看不见看不见,然后使劲宣传日本人逃跑多么有秩序,绅士一般……

  东京电力公司为了保护核反应堆,一直不让注水封堆,直到最后爆炸,就为了保护自己区区十几亿美元的资产,宁愿赌上整个日本东北地区的老百姓,结果把整个国家毁成现在这样,害那么多孩子得白血病,然后东电高层开记者发布会说了几遍给国民添麻烦了,就完了,就完了,就完了……
  日本政府不敢处理责任人,因为这个政党是靠东电资金支持上台的……****?自由?选票?想想那些鼓动中国大型国企私有化的人是多么阴险吧……

  事件中期需要给反应堆顶部打加压水辅助降温的时候,在号称世界第一高科技制造业大国的日本,全国找不到一台泵车能把水打上去,最后湖南三一重工捐了一台62米泵车给日本……
  原来匠人精神只是做做手办模型小汽车啊……
  这时候2ch上整天骂中国土人,骂中国货会爆炸的日本网民怎么不说话了???

  以上一切谷歌,百度,YouTube都能查得到,某些看完不爽的日舔自己去找……

  最后福岛核电站堆心溶解,对不起,自卫队一如既往的再次拒绝救援,请不要给我们添麻烦……
  这可是靠日本纳税人供养的国家武装部队,躲在人民后面都躲成习惯了……
  什么刨腹****多牛逼,什么神风敢死队大和魂,那都是过去式了,现代日本人骨子里就是一帮懦弱的自私鬼……
  以上如果是解放军干的,大家可以想象一下会被骂成什么样……但幸亏是日军,所以等下评论里肯定有人要主动站出来替日军说话了……

  98抗洪和08汶川,跟日本相反,出灾区只留一根车道就够了,而进灾区救援的车辆大排长龙,电视台一连几天呼吁大家不要再自己开车进灾区救人了……
  而日本人出灾区逃命排个队,中国网络疯了一样的宣传,各种素质好高啊日本人果然厉害……
  而中国人进灾区救人把马路堵了一点,马上就有媒体跳出来控诉中国人素质好低,国之将亡……

  一个英勇救助同胞的民族,还不如个排队逃跑的民族,我真想问问那些中国媒体,你们这么丧心病狂的跪舔日本人,你们拿的到日元吗???还有明白人吗???还有天理吗???

  福岛灾区3天了只提供每人每天几个小面包,灾民饿的在电视采访上直骂,而百里之外的东京超市被哄抢一空,东京人是抢回家自己存着,可不是送去灾区,然而国内媒体各种看不见看不见……
  这时候漫画里日本热血男儿去哪儿了???
  这时候电影里日本人性光辉去哪儿了???
  最搞笑的是,中国网络上竟然一堆人在夸东京人抢购物资时在超市排队排的有多直……
  只要队排的直,就比中国人强……
  只要队排的直,就比中国人强……
  只要队排的直,就比中国人强……
  一个个哈日都哈傻了吗???

  而汶川灾区当晚各种救援物资就到了,给灾区送食品,送衣服,送帐篷,送棉被,送药品的车队连绵十几公里,当地超市没有发生哄抢,更不许抬高物价,然而国内媒体各种看不见看不见……
  最让人暖心的是当地四川老百姓,很多人自己掏钱买了物资,站在路边往进灾区的车上扔,当然了,在国内媒体的眼里,进灾区救人的车辆队排的不直,你就不如日本人……

  日本在本质上一直都是极端主义国家,杀人放火****虐待通通都干,干的比谁都专业,杀人杀鲸杀海豚,干的比杀狗更专业更有规模!!!
  日本是亚洲唯一强制杀狗的国家,每年政府有专门财政拨款,日本流浪狗进入收容所后7天无人认领,一律强制送入毒气室销毁……
  !!!看清了,是强制销毁!!!
  !!!狗到日本政府手里,就7天命!!!
  这时候怎么不吹爱的国度尊重生命了???
  这时候怎么不吹亚洲第一发达国家了???
  这时候怎么不吹世界第一高素质人民了???
  原来在爱的国度日本,尊重生命的前提是不要给日本人添麻烦,如果添麻烦的话……
  你!就!去!死!好!了!

  在爱的国度里,人们一边杀海豚,一边杀鲸鱼,一边毒死狗,然后扭过头来嘲笑中国人吃狗肉……
  英国人赶紧学会了,一边吃牛肉,一边吃马肉,一边猎狐节,然后扭过头来大骂中国人吃狗肉……

  美国人不高兴了,说“双标”我才是老师,我们先杀几百万印第安人,再搞笑的弄个感恩节,一家人围坐在餐桌前祈祷印第安人死的好,然后吃着火鸡讨论中国人吃狗不要脸,中国政府欺压藏民没人权,亲爱的帮我把闹钟定好,明早我要出发去伊拉克炸平民,等我赚钱回来给咱家换台6.2V8大皮卡,周末好带你们参加环保****,完事顺便打打猎,儿子你把我曾曾祖父杀印第安人的那把****拿出来擦擦,明天媳妇儿你去沃尔玛再多买几盒****子弹,要中国产钢头便宜的那种……
  国内高速路上那些拦运狗车的人,你们有本事去拦日本捕鲸船啊?有本事去跟日本政府拼命啊?你们这帮救完狗就去组团吃野味的伪善者我早就看你们不爽了,你们怎么不拦运猪车啊?怎么不拦运牛车啊?怎么不拦运鸡鸭猫兔车啊?你们怎么偏偏只拦运狗车?只有狗是人类的朋友,别的动物都不是啊,有本事一视同仁,玩什么区别对待啊!!!
  整天借着狗的名义攻击辱骂自己国家,那瑞士也吃狗,韩国也吃狗,怎么不见你们骂???日本生活垃圾分类做的全世界最好,可以减少资源再购入,节省外汇,国家有利可图所以大力推广……
  而核废水处理,国家无利可图,日本政府默不作声,日本媒体默不作声,直接排入大海……
  这会污染多少海洋生态系统???
  这会污染多少食用海产品???
  这会间接害多少人得癌症???
  日!本!人!才!不!在!乎!
  这时候日本人怎么不谈素质了???
  这时候日本人怎么不谈新闻自由了???
  这时候日本人怎么不怕给别人添麻烦了???

  自己坏事做绝,然后扭过头来大骂中国雾霾污染环境,还专门在电视台上开了好几档节目,请了一堆专家,请了一堆明星,大家转着圈谴责中国人没道德,中国人污染地球,中国人素质低……
  结果万万没想到,自己美国爸爸竟然跳出来曝光了日本暗地里偷排核废水的事情,因为洋流的关系,污染到了美国自己的西海岸……
  然后日本政府和媒体立刻一声不吭了,你们这帮虚伪的家伙好像前一分钟还在骂中国人没道德吧……

  最近连希特勒自传都进日本学生教材了,然而一帮搞笑的中国人却在这里兴高采烈的赞美日本人,日本人要是能看到这贴,估计能笑出声……
  这个世界太奇妙了,我曾经屠杀过的后代,竟然主动在自己的国家里宣传我的好,甚至比我自己都认为我自己好,说起我的好,他们竟然都有人感动到含泪了……但问题是,我从来没对他们好过啊?这些吹捧我的人,我还不用付钱给他们,我甚至都不需要认识他们,简直了……

  父母含辛茹苦养了自己一辈子,自己却每天恶语相加对父母,女朋友的妈顺手给倒了杯水,瞬间感动到泪目……我表弟就是这种人

  最后总结一下,日本人的不给别人添麻烦,实际是指别人也不要给我添麻烦,日舔们别幼稚了……
  只要无利可图,日本人从来都不怕给别人添麻烦
  只要无利可图,日本人给世界添多大麻烦都无所谓
  只要有利可图,日本人杀掉多少生物都不怕麻烦
  只要有利可图,日本人害死多少人都不怕麻烦

  最后再再再再再再再再再再再说一遍,以上一切谷歌,百度,YouTube都能查得到,某些看完不爽的自己去找,就那么懒吗???打几个关键字搜一下有多累???

  在这里参加夸日本大赛的各位,一个14亿人的国家,暖心正能量高素质的事多的去了,你们闭着眼睛享受至今…………却在这儿…………学我表弟

  最新打脸:前几天日本2ch某网友发帖赞赏中国移动支付,仅几个小时帖子就引起热议,日本网友纷纷吐糟原来自己并不先进,然后2ch官方强行删除了帖子结束了议题……
  就这种国家,竟然说自己****开放,竟然指责中国新闻管制,竟然嘲笑中国民众被****……简直哈哈
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  美国开始吸血吃肉,资本就是这样不择手段,哪有中国那么温和?曝光肯定有美国从中操作,不然会那么“巧”?
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来源:
http://bbs.tianya.cn/post-333-1246315-1.shtml

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2018-03-28 16:05:59
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